Compararea cotațiilor pentru asigurări de SUV mari
Top "SUV"-uri noi sub 15.000 de euro prin Rabla 2020
Cuprins:
Un vehicul utilitar sportiv mamut este de a trage o mulțime de oameni și chestii aproape oriunde, sau de a simți că familia ta este mai sigură într-un vehicul asemănător unui rezervor. Dar alegerea dvs. de care fiara rutiera pentru a cumpara poate avea un impact mare atunci cand comparati citate despre asigurarea SUV.
Investmentmatome sa uitat la ratele de asigurare pentru șase SUV-uri mari și am găsit o mare diferență între ei. Prețul mediu pentru SUV-ul care a fost cel mai scump pentru a asigura a fost cu 46% mai mare decât cota medie pentru modelul cel mai accesibil.
| Du-te Big sau Du-te acasă: Asigurarea unui SUV mare | ||
|---|---|---|
| Modelul 2015 | Prima anuală medie | Pret de baza |
| Expoziția Ford | $1,464 | $44,585 |
| Chevrolet Suburban | $1,467 | $49,000 |
| Chevrolet Tahoe | $1,500 | $46,300 |
| Land Cruiser | $1,883 | $80,155 |
| Cadillac Escalade | $2,011 | $72,970 |
| Lexus LX | $2,138 | $83,180 |
Metodologie: Investmentmatome a cercetat ratele de asigurare pentru bărbații și femeile în vârstă de 30 de ani în 10 coduri postale California, cu limite de răspundere politică de 100.000 $ per persoană și 300.000 $ pentru fiecare accident și 50.000 dolari în daune materiale, plus coliziune, asigurare auto neasigurate. Am mediat cele patru rate cele mai scăzute. Ratele medii sunt afișate în scopuri comparative. Ratele proprii vor fi diferite.
Ce afectează ratele de SUV
Un factor care tinde sa genereze tarife pentru SUV-uri mari in general este faptul ca acestea pot provoca daune mai mari in cazul unui accident, astfel incat raspunderea ca pretul poate fi mai mare, potrivit Institutului de Asigurari pentru Siguranta Autostrazilor.
Nu este vorba numai de dimensiunea și greutatea lor mai mare. Legea federală impune mașinilor de pasageri să aibă barele de protecție care protejează zona de la 16 la 20 de centimetri de la sol. Dar acest lucru nu se aplică în cazul SUV-urilor, minivanelor sau camioanelor, din cauza îngrijorărilor că bariera inferioară ar fi în cale atunci când aceste vehicule vor merge în afara drumului sau vor folosi rampe de încărcare, potrivit Comisiei Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostradă.
Datorită acestei diferențe în înălțimea barei de protecție, în cazul mașinilor de îndoit cu SUV-uri, autovehiculele se termină adesea cu deteriorări excesive ale hotelor, sistemelor de răcire a motorului, aripilor, capacelor de protecție și a echipamentelor de siguranță precum luminile ".
Față de asta, SUV-urile (și pasagerii lor) suferă în general mai puține daune. Acest lucru poate fi văzut în faptul că au mai puține creanțe de coliziune și pierderi mai reduse pe revendicare decât autoturismele, potrivit Institutului de Informații pentru Asigurări, un grup de comercianți din industrie.
Cu toate acestea, SUV-urile își au propria problemă de siguranță: sunt mult mai probabil să se răstoarne din cauza centrului lor de greutate superior. SUV-urile au avut 5.3 de decese în rollovers la 100.000 de vehicule în 2010, potrivit Institutului de Informații de Asigurări, folosind date de la Administrația Națională de Siguranță a Traficului de Autostradă. Este aproape de 2,5 ori mai mare decât tariful pentru autoturisme.
De ce ratele de asigurare variază între SUV-urile mari
Companiile de asigurări stabilesc tarife pentru vehiculele bazate pe istoricul daunelor, care includ factori precum accidentele, rănile, daunele și furtul. Modelele cu istoric de creanțe mai mari costă mai mult pentru a asigura.
O altă variabilă ușor de urmărit este costul vehiculului. Vehiculele scumpe au, în general, prime de preț și prime de coliziune, deoarece suma pe care asigurătorul ar putea să o plătească dacă vehiculul este furat sau total este mai mare. Date despre site-ul nostru au indicat cele mai mici cotații pentru SUV-ul cel mai ieftin, Ford Explorer și cele mai mari cotații pentru cel mai scump vehicul, Lexus LX, deși prețurile și cotația vehiculelor nu au fost urmărite exact.
Cât ai plăti pentru a asigura un SUV mare? Instrumentul nostru de estimare a costurilor mașinii site-ului vă va spune.
Aubrey Cohen este scriitor de personal la Investmentmatome , un site web pentru finanțe personale. E-mail: [email protected] . Stare de nervozitate: @aubreycohen .
Imagine prin iStock.
