Ar trebui să vă îngrijorați de un accident cu un șofer Uber sau Lyft?

Analiza Investmentmatome a unui studiu recent efectuat asupra oamenilor care conduc companii precum Uber și Lyft a constatat că este vorba de șoferii de pe șosea - nu de pasageri sau de alți șoferi - care s-ar putea confrunta cu cel mai mare risc financiar într-un accident.

Potrivit sondajului SherpaShare de la 1.022 de șoferi rideshare, 77% nu au achiziționat o asigurare suplimentară de asigurare a transportului de marfă dincolo de ceea ce oferă Uber și Lyft. Companiile oferă o acoperire de până la 1 milion de dolari într-un accident, dar numai atunci când șoferii au un pasager în mașină sau se îndreaptă să ridice un călăreț.

Răspunderea de răspundere

Când un șofer așteaptă un tarif, această acoperire scade la maximum 100.000 USD pe accident pentru a acoperi răspunderea pentru vătămări. Totuși, aceasta este de două ori dublă față de suma de acoperire a răspunderii de către conducătorul mediu din S.U.A., spune Robert Passmore, vicepresedinte adjunct al politicii liniilor personale la Asociația Asigurătorilor de Casă din America.

Pentru a pune în aplicare o acoperire de asigurare a rideshare în perspectivă, numai două state, Alaska și Maine, solicită tuturor șoferilor să efectueze cel puțin 100.000 de dolari în acoperirea răspunderii pentru fiecare accident, ajungând la minimul pe care Uber și Lyft îl oferă. Alte state solicită mai puțin - la fel de puțin ca 30.000 de dolari pentru un accident în unele locuri.

Între timp, cel puțin 12% din toți șoferii din S.U.A. nu merg deloc în asigurări, potrivit Consiliului pentru Cercetare în Asigurări.

În cele mai multe cazuri, dacă vă aflați într-un accident în cazul în care celălalt șofer este vinovat, sunteți mai bine poziționați pentru a fi despăgubiți pentru vătămări și daune dacă acea altă persoană este un șofer rideshare. Și, în funcție de stare și de accident, este posibil să puteți da în judecată compania de distrugeri pentru daune dincolo de limita de politică.

Suprafata neasigurate sau subestimata

Pentru a vă asigura că sunteți acoperit în mod adecvat în orice accident, evaluați-vă propria politică. Este o idee bună să acoperiți în caz de accidente cu autovehicule neasigurate sau insuficient asigurate, iar unele state o cer. Puteți să vă atingeți acoperirea UM sau UIM pentru cheltuieli care depășesc acoperirea politicilor de conducător auto.

"Cea mai bună modalitate de a vă proteja este să vă asigurați că aveți o acoperire ridicată UIM", spune avocatul personal de vătămare Patrick Salvi al II-lea.

Riscul pentru șoferul de la șosea

Riscurile pe care șoferii de șoferi de la rideshare nu au o acoperire suplimentară de asigurare sunt, în mare parte, singurele. Potrivit sondajului, 31% dintre cei fără acoperire suplimentară au declarat că se simt confortabil cu limitele de politică oferite de Uber și Lyft, în timp ce 40% au indicat că vor cumpăra o acoperire suplimentară în următoarele trei luni.

Utilizatorii de șoferi pot să nu înțeleagă că, dacă intră într-un accident în așteptarea unui apel, nici Uber, nici Lyft nu vor acoperi daunele asupra vehiculului șoferului. Iar unele companii de asigurări ar putea să se abțină să plătească dacă nu ar fi fost conștienți de conducerea vehiculelor pe șosea.

Investmentmatome, un site web de finanțe personale, a analizat datele de la SherpaShare, o aplicație care ajută 50.000 de utilizatori rideshare să urmărească kilometrajul, câștigurile și cheltuielile. Sondajul efectuat la 1.022 de utilizatori SherpaShare a fost efectuat pe 26 ianuarie-februarie. 9, 2016, prin intermediul blogului de aplicații și al companiei.

Elizabeth Renter este scriitor de personal la Investmentmatome, un site de finanțe personale. Email: [email protected]. Twitter: @ElizabethRenter.

Imagine prin iStock.