Întârzieri, pungi pierdute, reclamații: Cum vă favorizează clasarea liniilor aeriene preferate?

Consumatorii pot lua în considerare mai mulți factori atunci când evaluează o companie aeriană, dar vă duc unde vă aflați la timp, nu vă pierdeți geanta și nu vă dați niciun motiv să depuneți o plângere formală, par a fi linii de bază decente.

Din fericire, guvernul cere navelor cele mai mari zeci de companii aeriene comerciale să raporteze statistici doar despre acele lucruri.

" MAI MULT: Cum să începeți cu programele de partajare frecvente

Raportul privind consumatorii de transport aerian, lansat de Departamentul de Transporturi, măsoară nu numai performanțele companiilor aeriene majore americane, cum ar fi American Airlines, Delta Air Lines și United Airlines, dar și transportatorii regionali precum ExpressJet și SkyWest, la și de la hub-urile companiilor aeriene mari. Iată cum au măsurat liniile aeriene în 2017, potrivit raportului.

Ratele on-time

Patru din fiecare cinci zboruri interne în 2017 au ajuns la timp, potrivit raportului, deși unii operatori au fost mult mai punctuali decât alții. Un zbor este considerat la timp dacă sosesc în termen de 15 minute de la ora programată de sosire.

Când se întâmplă întârzieri, uneori se datorează unor factori pe care o companie aeriană nu le poate controla, cum ar fi problemele meteorologice nefavorabile sau controlul traficului aerian. Dar întârzierile frecvente rezultă din operațiunile ineficiente ale companiilor aeriene, cum ar fi problemele legate de echipajul cu întârziere sau de întreținerea avioanelor.

Hawaiian Airlines se descurcă foarte bine în această privință; în 2017 a condus companiile aeriene din S.U.A. cu o rată a timpului de 88,2%, mai bună decât media de 80,2%. Companiile aeriene mari din cadrul rețelei se aflau în jumătatea superioară a tuturor transportatorilor, cu Delta la numărul 2, United la nr. 4 și americană la numărul 5. Southwest Airlines, care nu este o mare companie aeriană "moștenită", dar, de fapt, pasageri decât oricare alta, clasat în jumătatea inferioară, la numărul 7.

Cronica tardieră a fost Virgin America, care a ocupat locul trecut, și JetBlue Airways. Notă: Alaska Airlines și Virgin America au fuzionat, dar raportul rupe statisticile pentru 2017 pentru companiile aeriene separat.

Rang	linie aeriană	2017 rata on-time
1	Hawaii	88.2%
2	deltă	85.4%
3	Alaska	82.6%
4	Unit	82.1%
5	american	80.4%
6	Skywest	80.0%
7	sud-vest	78.7%
8	Frontieră	78.3%
9	ExpressJet	77.3%
10	Spirit	77.1%
11	JetBlue	71.4%
12	America Americii	70.0%
	In medie	80.2%

Principalele cauze ale întârzierilor în rândul companiilor aeriene au fost:

• Avioanele târzii care sosesc dintr-o destinație anterioară
• Sistemul național de aviație este întârziat
• Întârzierea transportatorului aerian (factori pe care linia aeriană le poate controla, cum ar fi probleme legate de întreținerea avionului sau de echipaj)

Bagaje necorespunzătoare

Nu toată lumea verifică pungile în zilele noastre, deoarece este scumpă - companiile aeriene majore percep 25 de dolari fiecare, dacă nu aveți statutul de elită sau cardul de credit al companiei aeriene sau dacă nu zburați spre sud-vest (singura companie aeriană din S.U.A. Indiferent dacă plătiți suplimentar pentru ca compania aeriană să se ocupe de bagaje, vă așteptați să o primiți la scurt timp după aterizare.

Acest lucru nu se întâmplă întotdeauna, deși, pentru a fi corect, se întâmplă în medie la doar doi sau trei pasageri la 1000, conform DOT. Rapoartele privind bagajele pierdute au fost cele mai frecvente în rândul transportatorilor regionali, cu cele mai grave rapoarte ExpressJet și SkyWest. Spirit Airlines sa clasat cel mai bine.

Rang	linie aeriană	Mecanisme rapoarte de sac la 1.000 de pasageri
1	Spirit	1.61
2	JetBlue	1.65
3	America Americii	1.78
4	Alaska	1.81
5	deltă	1.82
6	Unit	2.38
7	Frontieră	2.67
8	Hawaii	2.75
9	sud-vest	2.83
10	american	2.84
11	Skywest	3.12
12	ExpressJet	3.88
	In medie	2.46

Reclamații

Dacă ați făcut timp și efort pentru a depune o plângere oficială în legătură cu o companie aeriană, probabil că a fost ceva greșit. În 2017, consumatorii au depus aproximativ 18 000 de plângeri oficiale despre companiile aeriene cu DOT, un număr similar cu cel înregistrat în anul anterior. Cu toate acestea, plângerile nu sunt comune, în medie cu doar 1,35 plângeri la 100 000 de pasageri.

Cel mai mult transportator a fost Spirit Airlines, și nu a fost aproape. Rata de plângere a lui Spirit a fost mai mult decât dublă față de compania aeriană următoare, cea mai proastă, Frontier Airlines, de asemenea un operator de transport cu adâncime redusă. Spiritul este cunoscut pentru tarife ieftine, însă unele dintre politicile sale, cum ar fi neacordarea unei pungi gratuite, pot părea consumatoare neprietenoase pentru cei care nu sunt obișnuiți cu asta. Clienții din sud-vest, cunoscuți pentru astfel de politici cum ar fi plăcerea clienților ca pungi gratuite și fără taxe de schimbare de zboruri, s-au plâns cel mai puțin.

Rang	linie aeriană	Plângere la 100.000 de enplanements
1	sud-vest	0.47
2	Skywest	0.53
3	Alaska	0.57
4	ExpressJet	0.73
5	deltă	0.92
6	Hawaii	0.95
7	JetBlue	1.14
8	Unit	1.89
9	America Americii	1.92
10	american	1.96
11	Frontieră	2.78
12	Spirit	5.59
	In medie	1.35

Cele mai frecvente plângeri în ansamblu în 2017, în ordine, au fost:

• Probleme de zbor: 6.076
• Bagaje: 2.741
• Rezervări / ticketing / îmbarcare: 2,192
• Tarife: 2,026
• Serviciul Clienți: 1.776
• Restituiri: 1,359

Raportul privind consumatorii de transport aerian urmărește și alte statistici, cum ar fi anularea zborurilor și întârzierile la un nivel aeroportuar, precum și date care ar putea să nu afecteze multe persoane, cum ar fi persoanele cărora li sa refuzat îmbarcarea (bombe din zbor) și animalele de companie care au murit sau au fost rănite sau pierdute în timpul zborului.