ÎNțelegerea artei confuze a leasingului unei mașini

Leasing o mașină - nu este destul de cumpărare și nu este destul de închiriat. Unii oameni chiar cred că e doar o șmecherie pusă împreună de către dealerii de mașini pentru a vă vinde o mașină fără a vă vinde de fapt mașina. Dar nu este vorba nici de asta. În principiu, este doar o alternativă la cumpărarea unei mașini. Și dacă nu știi prea multe despre asta, poate fi și foarte confuz. Acesta este motivul pentru care vom incepe sa va incepem cu notiunile de baza

Leasing o masina - primul lucru pe care ar trebui sa il stiti

Primul lucru pe care ar trebui sa il stiti despre leasingul unei masini este acela ca nu o inchiriati de la reprezentanții auto. Odată ce dvs. și comerciantul sunteți de acord cu un preț de închiriere, comerciantul vinde mașina într-o agenție de leasing (la prețul pe care l-ați convenit), care, în schimb, vă închiriază mașina. Din acel moment, vă ocupați exclusiv de agenția de leasing.

Această configurare este unul dintre motivele pentru care o mașină poate să se simtă atât de confuză. Oamenii sunt obișnuiți să se agațe cu dealerii în ceea ce privește prețul și alți termeni în contractul lor, dar când vine vorba de a închiria o mașină, negocierile probabil nu te vor face prea departe. Cei mai mulți factori ai unui contract de leasing sunt deja stabiliți în piatră de către agenția de leasing. Dar nu te deranja. Nu sunteți blocat în compania de leasing sugerată de comerciant și ar trebui să vă simțiți liber să faceți o ofertă mai bună.

Dar dacă nu sunteți sigur dacă obțineți o afacere bună sau nu? Nu este o problemă mai puțin frecventă - termenii în contractele de închiriere sunt foarte diferiți de termenii unui împrumut de cumpărare (ceea ce sunteți de acord cu cumpărarea unei mașini). Deși este important să înțelegeți toate aspectele contractului dvs., următorii termeni pot avea cel mai mare impact asupra plăților dvs. lunare. Și nu uitați, dacă nu înțelegeți ceva, întrebați mereu dealer-ul pentru a explica acest lucru.

Preț inițial de cumpărare

Aceasta este singura parte a contractului de leasing care este de fapt negociabil. Fiecare altă componentă majoră (inclusiv avansul, factorul de plată, reziduul, depozitul de garanție și taxa de achiziție) sunt controlate de agenția de leasing, nu de dealerul.

De ce negociați prețul inițial de cumpărare? Din aceleași motive pe care le faceți atunci când cumpărați o mașină: un preț de achiziție mai mic înseamnă plăți lunare mai mici.

Valoare reziduală

Probabil că deja știți că valoarea mașinii dvs. scade cu cât o conduceți mai mult. suma pe care mașina dvs. o valorează la sfârșitul perioadei de leasing se numește valoarea reziduală. Dacă închiriați o mașină cu o valoare reziduală ridicată, înseamnă că compania de leasing consideră că mașina va avea în continuare o valoare foarte mare după încheierea contractului de leasing. De asemenea, înseamnă plăți reduse de leasing în fiecare lună.

Teoretic, valoarea reziduală ar trebui să fie egală cu valoarea de piață a mașinii atunci când are loc un contract de leasing. Agențiile de leasing încearcă să estimeze această valoare viitoare cât mai exact posibil, însă realitatea este dificil de prezis cu orice certitudine.

Factorul de bani

Deoarece agenția de leasing a cumpărat mașina de la dealer, conduceți tehnic autoturismul agenției de leasing. Și nu este surprinzător că se așteaptă să plătești dobânzi. "Factorul de bani" este doar un cuvânt fantezist pentru "interes".

Factorul de bani este cel mai adesea exprimat într-un contract de leasing ca o zecimală foarte mică, cum ar fi 0,00247 (deși unii dealeri îl vor cita ca o zecimală mai mare - 2.47 - dar nu fi înșelat, este tot același număr). La fel ca și dobânda pe un împrumut, cu atât mai mic este factorul dvs. de plată, cu atât plățile lunare de leasing sunt mai scăzute.

Folosind factorul de bani pentru a determina cât de mult plătiți poate părea la început confuz, dar este de fapt un simplu calcul. Pentru a determina rata anuală a dobânzii, trebuie doar să multiplicați factorul de bani cu 2.400. (Și da, este întotdeauna 2.400). Astfel, factorul nostru de bani de 0,00247 se traduce într-o rată anuală a dobânzii de 5,928%.

Conform Ghidului de leasing de la LeaseGuide.com, acel APR ar trebui să fie comparabil cu, dacă nu inferior, ratele dobânzilor la împrumuturile auto noi.

Termen de închiriere

Închirierea de mașini tipice durează 24 de luni, 36 de luni sau 40 de luni. Un termen mai lung de leasing vă permite să împărțiți costul vehiculului și să reduceți plățile lunare, dar vă pot dezamăgi dacă este atât de lung încât să depășească acoperirea de garanție generală a mașinii. Unul dintre principalele beneficii ale leasingului este evitarea durerilor de cap care vin cu întreținerea unei mașini care nu mai este acoperită de o garanție.

Considerații privind kilometrajul

Kilometrajul auto afectează, de asemenea, sumele plăților de leasing. Acordurile tipice de kilometraj sunt pentru 10.000, 12.000 sau 15.000 de mile, deși există și opțiuni pentru cei care conduc mii de kilometri peste medie.

Kilometrajul inferior ajută la minimizarea plăților lunare, deoarece reduce deprecierea și uzura mașinii, dar fii sincer cu tine când te hotărăști. Trecerea peste kilometrajul convenit poate deveni foarte scumpă foarte repede (cum ar fi 1 dolar pe mile față de ceea ce a fost menționat în contractul de închiriere). Nu vă înșelați să vă gândiți că puteți ieși dintr-o dată dintr-un războinic rutier care conduce mai puțin de 1000 de kilometri pe lună - nu merită taxele.

Și dacă tot nu vă place ideea de a închiria o mașină (dar aveți încă nevoie de un set de roți pentru mai puțin), verificați cele 5 sfaturi esențiale pentru cumpărarea unei mașini de ocazie.