• 2024-06-30

Numerar pentru Clunkers

Why Cash for Clunkers Was Stupid

Why Cash for Clunkers Was Stupid
Anonim

Lăsând deoparte întrebarea dacă Legislația "Numerar pentru clunkeri", în prezent în favoarea finanțării suplimentare, este bună pentru economie, reprezintă o bună oportunitate pentru reevaluarea utilizării vehiculelor de către dvs.

Există trei întrebări principale pentru proprietarii de afaceri în a decide dacă tranzacționarea într-un vechi vehiculul merită:

1. Câți bani economisiți în gaz, pentru o mașină mai eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil, în raport cu banii stabiliți pentru achiziționarea acesteia?

2. Puteți deprecia valoarea noului automobil ca o cheltuială de afaceri deductibilă, compensând astfel prețul de cumpărare cu economii fiscale suplimentare?

3. Cât costă vehiculul dvs. mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil reduce impactul dvs. asupra mediului (și este această parte a branding-ului dvs.)

Economii de gaze

Prima întrebare este simplă matematică, sunt instabile. Dacă folosirea vehiculului rămâne aproximativ aceeași, la fel și prețurile la gaz, atunci puteți folosi diferența în mile-per-galon între vehiculele vechi și cele noi pentru a calcula cât veți economisi în următorii 4-5 ani de

Dar viitorul prețurilor la gaze este greu de prezis. Așa cum a raportat EnergyTechStocks.com în martie, "firma de consultanță McKinsey & Co., ministrul Saudit al petrolului, Ali Al Naimi, și" decanul "analiștilor petrolieri Charles Maxwell de la Weeden & Co. spun că un șoc al prețului petrolului care a lovit între 2010 iar 2013 este acum inevitabil. "Rulați cifrele cu prețurile gazelor care se întorc la maximele lor de $ 4- $ 5 / galon și vedeți ce veți economisi.

Pentru o comparație specifică a două vehicule similare, aruncați o privire la

Amortizarea

Dacă afacerea dvs. mică are un vehicul mai vechi și mai puțin eficient, de care aveți nevoie în scopuri de afaceri (cum ar fi efectuarea livrărilor sau obținerea unui loc de muncă site-ul la altul), ar fi trebuit să deduceți deja cheltuieli pentru aceasta, fie direct ca kilometraj / asigurare etc., fie achiziționând vehiculul ca un activ al întreprinderii și depreciind-o.

Dacă ați înregistrat amortizarea ca afacere deducerea, vehiculul dvs. mai vechi poate fi aproape de a-și pierde taxa de a scrie- off valoarea pentru tine oricum. Cumpărarea unui nou activ de afaceri care restabilește deprecierea disponibilă poate avea sens, mai ales atunci când vine vorba de economii mai mari de gaze.

Bineînțeles, cumpărarea unui autovehicul mai nou înseamnă, de asemenea, costuri reduse de întreținere și reparare, cel puțin inițial, timpul în care vehiculul dvs. este în afara comisionului, cauzând vânzări pierdute sau întârziate.

TurboTax are o imagine de ansamblu asupra utilizării în scopuri comerciale a vehiculelor, dar, la fel ca orice achiziție majoră pentru afacerea dvs., nu uitați să consultați contabilul dvs. Impact

Cât de important este pentru dumneavoastră, personal, să vă reduceți amprenta de carbon? Cât de importantă este marca dvs. de afaceri? Ar trebui să știți că mașina dvs. din companie trimite un mesaj, mai ales dacă vă afișează logo-ul. În cazul în care piața dvs. țintă include oameni care își fac eforturi pentru a trăi și a cumpăra "mai ecologice", mersul pe parcursul discuțiilor de mediu poate fi o mișcare de afaceri inteligentă.

Impact real versus impact perceput

Eric Morris, cercetător la Institutul UCLA a studiilor de transport și a unui planificator urban, devine un impact negativ asupra mediului în "Cumpărați un SUV, salvați planeta". El analizează costul relativ de mediu al conducerii următoarelor vehicule:

- 2009 Toyota Prius 46 mpg)

- un 2009 Toyota RAV4 2WD (24mpg)

- și un Land Rover Range Rover Sport (14mpg)

În mod surprinzător, el constată că " la unul mai eficient ar economisi mult mai mult combustibil - 372 galoane pe an - decât cele 250 de galoane salvate de la trecerea de la un U.S. la cea mai eficientă mașină de combustibil de pe piață ". Aceasta este o veste bună pentru proprietarii de afaceri care au nevoie de o mulțime de camere de marfă în vehiculul lor de afaceri. Cum ajunge acolo?

"Să nu luăm în considerare mile pe galon, dar galoane pe milă (sau, pentru a face numere mai frumoase, galon la o sută de mile). Prin această metric, obținem o imagine neclară: Prius utilizează 2,17 litri la o sută de mile, modelul RAV4 utilizează 4.17, iar Range Rover folosește 7.14. "

Această comparație este utilă pentru oricine a cumpărat un vehicul mare pentru uz comercial impulsul de stimulare a impozitului acordat de SUV-ul companiei Bush. Inițial destinat fermelor mici de familie care cumpără camioane și vagoane de marfă, această scutire fiscală a fost aplicată oricărui vehicul de peste 6000 de lire sterline și a fost de asemenea disponibilă proprietarilor de afaceri care cumpără SUV-uri în această clasă de greutate, printre care se numără unele dintre cele mai eficiente vehicule rutier.

Cu toate acestea, există încă problema percepției clienților. Acest beneficiu real pentru mediul înconjurător este mai puțin vizibil decât halo-ul verde din jurul mărcii Prius, deci, dacă preocuparea dvs. în modernizarea este "ecologizarea" mărcii dvs., fiți pregătiți să faceți niște explicații.