Nu ignorați verificarea lămpii motorului: Cum să o ocupați
TailorNet: Predicting Clothing in 3D as a Function of Human Pose, Shape and Style - CVPR'20 Oral
Cuprins:
- Ce înseamnă verificarea luminii motorului?
- Rezolvarea problemelor de verificare a luminii motorului
- Verificați codurile de lumină ale motorului
- Luminile de verificare comune ale motorului cauzează costuri de reparație
- Resetarea luminii motorului de verificare
- Ce urmeaza?
- Găsi economii la cheltuielile auto
- Învăța cum să găsești un mecanic bun
- Estima costurile totale ale mașinii
Când apare luminile motorului de verificare pe tabloul de bord, prima întrebare este probabil "Cât de gravă este asta?" Și apoi, "Cum o pot rezolva - și cât va costa?"
" INSCRIE-TE: Vedeți valoarea mașinii și gestionați cheltuielile
Lumina motorului de verificare este "modul în care mașina dvs. încearcă să vorbească cu dvs.", spune Kristin Brocoff, purtătoarea de cuvânt a CarMD, care oferă informații și produse pentru a diagnostica problemele legate de mașină.
Dar problema ar putea fi la fel de minore ca o scurgere de gaz, sau mai gravă, cum ar fi un senzor de oxigen defectuos, explică Michael Calkins, directorul serviciilor tehnice pentru AAA.
Iată ce ar trebui să știți despre verificarea lămpii motorului și despre eventualele probleme pe care le-ar putea indica.
Ce înseamnă verificarea luminii motorului?
Rezolvarea problemelor de verificare a luminii motorului
Verificați codurile de lumină ale motorului
Cauze comune și costuri de reparații
Resetarea luminii motorului de verificare
Senzorii din motorul dvs. monitorizează funcționarea diferitelor sale sisteme și se conectează la ceea ce se numește sistemul de diagnosticare la bord II (OBD-II). (Rețineți că autovehiculele anterioare anului 1996 au o versiune mai veche a sistemului de diagnosticare.) Când ceva nu funcționează corect, indicatorul luminos al motorului vă va avertiza. O lumină a motorului de verificare intermitentă sau intermitentă indică o problemă mai gravă. Luminile motorului pot diferi de la un producător la altul. Lumina este fie portocalie, galbenă sau roșie și este conturul motorului unui automobil, uneori împreună cu cuvintele "verificați motorul". Există două tipuri de avertismente. Unii oameni confundă lumina de service cu lumina motorului de control, spune Brocoff. Cu toate acestea, lumina de serviciu, uneori în formă de cheie sau cuvintele "service acum" sau "serviciu în curând", vă spune doar că este timpul pentru o întreținere programată regulat, nu o problemă mecanică. Primul pas este citirea codului furnizat de sistemul informatic al mașinii. Primul pas este citirea codului de lumină al motorului de verificare furnizat de sistemul informatic al mașinii. Aceasta este informația înregistrată de senzorii din motor. Poate fi citit cu scanere sau cititoare OBD II printr-o conexiune (port OBD), aflat de obicei sub coloana de direcție. Pentru a citi codul, aveți trei opțiuni: 1. Luați mașina la un mecanic și plătiți o taxă de diagnosticare. Adesea, taxa se renunță dacă sunteți de acord să aveți serviciul necesar efectuat la acel garaj. 2. Aduceți mașina la un magazin de piese auto și citiți codul gratuit. Diagnosticarea luminoasă a motorului de verificare este bună, deoarece dacă codul se dovedește a fi ceva minore, s-ar putea chiar să-l puteți rezolva singur. 3. Cumpărați un scaner necostisitor și citiți singur codul. Aceasta este o opțiune deosebit de bună dacă aveți o mașină mai veche, care ocazional ar putea prezenta o lumină de control a motorului pentru probleme minore. Scanerele costă doar 15 $, iar altele vor trimite fără fir informații pe telefonul tău mobil. Odată ce ați primit codul, tot trebuie să aflați ce înseamnă. Introduceți codul într-un motor de căutare, împreună cu anul, marca și modelul mașinii dvs., de obicei, veți primi o descriere a problemei și câteva reparații sugerate. Puteți verifica codul on-line, dar numai acesta nu vă poate spune exact ce este în neregulă. Cu toate acestea, pur și simplu obține codul nu întotdeauna vă spun exact ce este problema, spune Calkins. Ar putea să vă pună în zona generală a disfuncționalității, dar este adesea necesar un diagnostic suplimentar. De exemplu, un cod de verificare comun al motorului este P0440. Acest cod înseamnă că vaporii din rezervorul de combustibil se scurg în atmosferă, de obicei, deoarece capacul de gaz este slăbit. Fixați: Strângeți sau înlocuiți capacul de gaz. În unele cazuri, după strângerea capacului de gaz, lumina va dispărea pur și simplu după câteva zile de conducere. Dacă nu, pot exista alte motive pentru scurgere. Costurile pentru a repara tot ceea ce suferă mașina dvs. - și pentru a provoca apariția luminii - pot varia foarte mult. Costurile de reparare pentru problemele cele mai frecvente ale verificării lămpilor motorului variază de la sub 20 până la aproape 1.200 de dolari, conform analizei CarMD a milioane de reparații recomandate în 2016 în S.U.A. Iată cele cinci cele mai frecvente probleme de verificare a luminii de la motor și reparațiile și costurile medii pentru a le repara. " MAI MULT: Cât costă costurile de întreținere de rutinăCe înseamnă verificarea luminii motorului?
Rezolvarea problemelor de verificare a luminii motorului
Verificați codurile de lumină ale motorului
Luminile de verificare comune ale motorului cauzează costuri de reparație
Problemă
Reparație
Med. cost total (piese și muncă)
Sursa: Indicele Sănătății Vehiculelor din 2017 al CarMD *Producator de echipament original
Senzor defect de oxigen
Înlocuiți senzorul (senzorii) de oxigen
$259
Convertor catalitic
Înlocuiți cu convertizoarele catalitice noi (OEM)
$1,190
Bujia de aprindere și bujia (bujiile)
Înlocuiți bobinele de aprindere și bujia (bujiile)
$401
Capac de carburant liber
Inspecta; strângeți sau înlocuiți după cum este necesar
$17
Senzor de debit masic de aer
Înlocuiți senzorul pentru debitul de masă
$378
Resetarea luminii motorului de verificare
Cu un cititor de coduri s-ar putea să găsiți că puteți opri pur și simplu luminile motorului de verificare. Cu toate acestea, dacă nu ați rezolvat problema, aceasta va apărea din nou.
Și dacă testele privind emisiile sau inspecțiile sunt necesare în starea dvs., o verificare a luminii motorului va face ca mașina să eșueze automat. În unele mașini, codul este stocat în sistemul informatic, chiar dacă lumina nu este aprinsă.
Pe lângă aceasta, "Dacă ignorați problema de prea mult timp, va avea un efect de zăpadă", spune Brocoff. Ceea ce poate porni ca o defecțiune a bujiilor, care este relativ ieftin să se fixeze, ar putea, dacă nu este ignorat, să deterioreze eventual convertorul catalitic - o componentă costisitoare de înlocuit.
