Tehnologii "verzi": De ce veți regreta cumpărarea acum în loc să așteptați

un produs cu un preț destul de mare

Studiile de piață arată că există întotdeauna unii oameni care se simt constrânși să cumpere produse de vârf - la orice preț. Acești "adoptivi timpurii" adesea regretă că mișcarea: Câți oameni au cumpărat un televizor de 4000 de dolari pe ecran mare în 2007, doar pentru a găsi același televizor pentru vânzare în 2009 pentru jumătate din preț. Același televizor ar putea avea probabil doar 1.000 de dolari dacă ați așteptat până în 2011.

Și nu este vorba numai de televizoare. Există două produse "verzi", care ar trebui să fie deosebit de atenți la cumpărare - și nu doar din cauza costurilor.

Consumatorii se confruntă cu aceste alegeri tot timpul. Luați în prezent actualul model Toyota FT-86 coupe sport (și Subaru BRZ identic). Dealerii de autoturisme știu că acest lucru a devenit un element care trebuie să aibă pentru pasionații de mașini, iar aceștia pretind că au cumpărat cu o serie de marje suplimentare care împing prețul de vânzare cu mii de dolari.

Un an de acum, când cei care au adoptat inițial s-au dezlănțuit, aceste mașini vor începe să se încarce pe loturile dealerilor, iar dealerii vor trebui să ofere reduceri pentru a "mișca metalul".

Chiar și dincolo de această chestiune a prețurilor de adopție timpurie, motiv important pentru a fi prudenți atunci când privești la produse noi. În unele cazuri, aceste produse se vor îmbunătăți pe drum; cumpărați-le acum și vă puteți împotmoli cu tehnologia de ieri. O pereche de exemple clare: autovehicule hibride și sisteme de energie solară.

Prius-ul Toyota's

(NYSE: TM) a fost pionierul revoluției automobilului hibrid. Aceste mașini s-au dovedit a fi extrem de economice și de încredere. Acest lucru ia inspirat pe alți producători de automobile să întârzie cu întârziere piața de automobile hibride. În ultimele câteva luni, Ford (NYSE: F) și Honda (NYSE: HMC) au lansat sedanuri hibride noi, medii de dimensiuni medii,. Noul Ford Fusion, de exemplu, ajunge la 47 de mile până la galon, atât în ​​oraș, cât și pe autostradă. Este remarcabil pentru un sedan spațios, care are scaune confortabile pentru cinci persoane. Aparatul Honda din 2013, lansat tocmai la sfârșitul anului 2013, se mândrește și cu un kilometraj puternic, cu un hibrid hibrid care poate fi optimizat de client în funcție de condițiile de condus.

Totuși, aici Honda, Ford, Toyota și alții nu vor spune public. Inginerii de la aceste firme fac progrese atât de mari încât hibrizii din anii 2014 și 2015 ar putea rupe noi înregistrări în termeni de mile pe galon.

Aceasta este lecția tristă învățată de oamenii care au cumpărat Leaf-ul electric electric al lui Nissan. Modelul din 2012 era scump și lent, iar acumulatorii aveau probleme de durabilitate. Compania a dat seama că a trebuit să facă o serie de îmbunătățiri și au făcut progrese solide cu modelul 2013. Ei anticipează și mai multe progrese în modelul din 2014. Pentru cei care au cumpărat modelele din 2012, ei vor afla în câțiva ani că aceste mașini nu merită prea mult pe piața de revânzare, pur și simplu pentru că modelele ulterioare au oferit o tehnică mult mai bună.

Solar: Not There Yet

Pentru mulți proprietari de case, o investiție în energia solară are un sens. La urma urmei, prețurile au scăzut în mod constant în ultimii ani, în mare parte datorită deciziei producătorilor de a produce prea multe panouri solare.

Este puțin probabil ca panourile de pe piață să scadă: fabricile din industrie continuă să funcționeze complet alezaj. La fel de îngrijorătoare pentru cumpărătorii de astăzi este natura schimbătoare a tehnologiei solare. Milioane de dolari au fost cheltuite în ultimii ani pe dezvoltarea tehnologiei panourilor solare, și asta se traduce în rapoarte de conversie a soarelui la putere care se îmbunătățesc în fiecare an.

Spre deosebire de autoturismele care durează aproximativ un deceniu, instalațiile solare trebuie să dureze 20, 30 sau 40 de ani - ceea ce înseamnă că trebuie să vă asigurați că dețineți o tehnologie care nu va fi depășită într-un deceniu.

Asta nu înseamnă că ar trebui să așteptați un deceniu să vă uitați la energia solară. În schimb, curba tehnologiei înseamnă că sistemele de energie solară pot fi și mai eficiente în câțiva ani. A spus într-un alt mod, știm că tehnologia nu se va înrăutăți câțiva ani de acum, și nici panourile solare nu vor deveni mai scumpe. Riscul de a aștepta câțiva ani mai mult este zero.

Răspunsul investițional:

Trăim într-o perioadă de schimbări tehnologice rapide, în special în domeniile transportului și producerii de energie electrică. Înainte de plonjarea a 10s de mii de dolari pe noua tehnologie fierbinte, cercetați schimbările iminente care vor fi în curând încorporate în aceste modele. De exemplu, deși afirmația Ford's 47 MPG pentru noul Fusion ar putea părea impresionantă, analiștii auto cred că am putea căuta autoturismele care au obținut 60 MPG în câțiva ani.