Top zece orașe pentru mașini de conducere

Potrivit Alianței pentru economisirea energiei, gospodăria medie din S.U.A. cheltuie anual 3.400 dolari pe benzină. În plus față de costul de conducere, există o mulțime de alte neplăceri ne-financiare asociate cu conducerea, inclusiv prins în blocări de trafic, urmărind pietoni jaywalking și în jurul valorii de cartier pentru o oră pentru a găsi un loc de parcare. Cu toate acestea, navetiștii nu trebuie să se teamă prea mult - multe dintre aceste orașe oferă opțiuni excelente de transport public ca alternativă la condus. Transportul public este bun pentru mediul înconjurător și vă poate scăpa de senzația de furie.

Am analizat datele pentru a vă aduce o listă cu cele zece orașe absolute cele mai defavorabile din Statele Unite pentru a conduce o mașină în conformitate cu următoarele trei întrebări:

1. Vrei să fii blocat în trafic? Am inclus orele de întârziere a traficului pe navetă în calculul nostru. Acest număr reprezintă numărul de ore petrecute în comunitate de mașini, blocate în trafic, în plus față de timpul obișnuit de navetă.

2. Este gazul costisitor? Am încorporat prețul pe galon de gaz în analiza noastră; în special, în ce măsură prețul pe galon variază de la media națională (în 304 zone urbane).

3. Este orașul supraaglomerat? Am evaluat acest lucru prin densitatea populației, numărul de persoane pe mile pătrat. Orașele dens ambalate sunt greu de condus și au tendința de a avea parcare mai puțin disponibilă, deoarece există mulți navetiști.

Pentru mai multe informații, consultați Calculatorul costului vieții și Viața orașului.

Pentru a vedea ce pierdeți, vizitați cele mai bune zece orașe pentru șoferii de mașini!

Zece orașe cele mai rele pentru șoferii de mașini

1. New York, NY

Orașul care nu doarme este, de asemenea, orașul care nu conduce niciodată - doar 28% dintre noii pictori se îndreaptă spre muncă, în timp ce 86% dintre navetiștii pleacă la muncă la nivel național, potrivit recensământului din S.U.A. Șoferii din New York sunt întârziate cu 59 de ore în fiecare an, iar gazele costă cu 7,67% mai mult decât media urbană națională. New York City are o densitate incredibil de mare a populației, precum și peste 27.000 de oameni trăiesc într-o singură mila pătrați de Big Apple. Din fericire pentru navetiștii din New York, orașul are un sistem de transport public excelent și accesibil, care se extinde în toate cele cinci cartiere.

2. Chicago, IL

Acest hub Midwestern are gaz scump - costă cu 30% mai mult decât media urbană națională, care se datorează, în mare măsură, reglementărilor stricte de mediu impuse de oraș. Windy City, ambalat dens, are al doilea cel mai mare sistem de transport public din S.U.A., astfel încât navetiștii să poată evita cele 51 de ore pe an petrecute în trafic.

3. San Francisco, CA

Călătorii șoferi franciscani petrec o durată de 61 de ore pe an în trafic, iar în timp ce gazul nu este mult mai mare decât media urbană națională, timpul suplimentar petrecut într-o mașină are un impact asupra bugetului dvs. de gaze.

4. Los Angeles, CA

Los Angeles este un oraș notoriu teribil pentru șoferi. Orașul este atât de întins încât o mașină este adesea necesară pentru a ajunge în jur, iar din moment ce toată lumea conduce, există blocaje de trafic record.

5. Boston, MA

Șoferii din Boston sunt cunoscuți pentru că sunt agresivi și nu e de mirare că se simt frustrați - șoferii din Boston stau în 53 de ore de trafic pe an. Structura străzilor nu ajută nici cauza, deoarece orașul nu este așezat într-o rețea. Numeroasele străzi cu sens unic și neperpendicular pot contribui la hasslele unui șofer și, de asemenea, cu o densitate mare a populației, conducerea în acest oraș induce stresul. Cu toate acestea, orașul are un transport public excelent, astfel încât un card Charlie poate fi o investiție mai bună decât o mașină.

6. Washington DC

Washington, DC are unele dintre cele mai grave trafic de comutații în țară, cu șoferii petrecând aproape trei zile pe an în trafic. Având o densitate mare a populației și o prevalență extrem de irațională a sensurilor giratorii, orașul nu conduce la condus, în special la cei care navighează în naveta plină de dulce din Virginia de Nord. Gazul, cu toate acestea, costă puțin mai puțin decât media urbană națională, deci există o căptușeală de argint acolo.

7. Oakland, CA.

Oakland este un oraș destul de dens și, deși prețurile gazelor nu sunt ridicate, navetiștii au petrecut 61 de ore pe an blocați în trafic. Pentru cei care se deplasează în San Francisco pentru a lucra, Podul Bay poate fi o scurgere de timp, luând oriunde de la cincisprezece minute la o oră dacă conduci în timpul orelor de vârf. Cu toate acestea, BART oferă transportul public rapid în oraș - puteți trece Podul Bay în zece minute.

8. Honolulu, HI

Gazul este foarte scump pe insula - cu costurile mari de expediere, Hawaii are un cost mai mare de trai decât majoritatea orașelor. Traficul adăugat din industria turismului în plină expansiune din Honolulu face dificilă trecerea în oraș.

9. Portland, OR

Șoferii din Portland stau în trafic timp de aproape două zile pe an. Gazul este scump în oraș și, în timp ce densitatea populației este mai mică decât alte orașe mari, locuitorii obișnuiți din Portland vor experimenta o coliziune auto la fiecare opt ani, potrivit unui studiu Allstate privind frecvențele de coliziune a autoturismelor care au plasat Portland pe locul 151^Sf din 200 de orașe.

10. Philadelphia, PA

Orașul iubirii fratelui nu este ideal pentru șoferi, având în vedere traficul, densitatea mare a populației și lipsa locurilor de parcare disponibile. Locuitorii se plâng adesea de gropi neînchipuite care pătrund în drum, iar furtul de mașini este obișnuit în oraș, ceea ce duce la rate ridicate de asigurare.

Rang	Oraș	Ore de întârziere pentru fiecare navetă	% Diferența dintre costul unui galon de gaz și mediul urban național	Densitatea populației (persoane pe mile pătrat)	Scorul general pentru proprietarii de automobile
1	New York, NY	59	+ 7,67% (mai scump decât media)	27,012.4	23.2
2	Chicago, IL	51	+30.30%	11,841.8	29.1
3	San Francisco, CA	61	+5.75%	17,179.2	36.1
4	Los Angeles, CA	61	+7.24%	8,092.3	46.5
5	Boston, MA	53	+3.04%	12,792.7	48.7
6	Washington DC	67	-3,07% (mai ieftin decât media)	9,856.5	48.9
7	Oakland, CA.	61	+5.38%	7,004.0	49.4
8	Honolulu, HI	45	+17.28%	5,572.6	51.3
9	Portland, OR	44	+15.16%	4,375.3	55.1
10	Philadelphia, PA	48	-2.71%	11,379.5	58.2

Metodologie

Scorul general pentru proprietarii de automobile a fost derivat din următoarele măsuri:

1. Ore de întârziere pentru fiecare naveta de la Institutul de Transporturi Texas A & M
2. Diferența procentuală între costul unui galon de gaz din indicele costului de trai ACCRA și mediul urban național de 304 de orașe
3. Densitatea populației din Recensământul din S.U.A. 2010

50 dintre cele mai mari orașe din S.U.A. au fost incluse în această analiză.

Frustrarea imaginii de la Shutterstock