Planurile de stat pentru ferme pentru a ajunge în cap când conduci

Uneori, alți șoferi te pot face nebuni. Poate că ai făcut gesturi cu autostrăzile cu șoferi, în siguranță în anonimatul mașinii tale și în traficul de trafic. Poate că ți-ai lăsat mânia la alți șoferi să-ți aducă pe cei mai buni din când în când, pentru că nu e nimeni altcineva în mașină care să judece.

Dar Farm-ul de stat este cazul. Ea a dezvoltat planuri pentru a vă monitoriza fiecare mișcare în timp ce conduceți, măsurați emoțiile, detectați comportamentul furios și furnizați stimuli, cum ar fi muzica, pentru a vă liniști.

Povestiri similare

Ferma de stat consideră prețul asigurării mașinii prin călătorie

Farmul de stat face planuri de colectare a datelor de asigurare pentru clienți pentru anunțuri

Farm State Auto de asigurare de revizuire

Planurile, așa cum au fost prezentate într-o cerere de brevet de invenție, ar combina măsurătorile biometrice cu datele auto pentru a crea un "scor total de depreciere" care ar putea fi utilizat pentru a stabili ratele personalizate de asigurare a autoturismelor.

"În fiecare an, multe accidente de autovehicule sunt cauzate de funcționarea defectuoasă a vehiculelor", spune State Farm în cererea sa, recent depusă la Oficiul pentru Brevete și Mărci din SUA. "Un tip obișnuit de funcționare a vehiculelor depreciate este agitat, conducerea anxioasă sau agresivă."

Te transpiră, țipete sau fluturându-ți brațele în timp ce conduci? Ferma de stat "sistemul de management al emoțiilor" ar folosi o varietate de senzori și camere pentru a vă monitoriza biometria, inclusiv:

• Ritm cardiac
• Presiunea de prindere pe volan
• Temperatura corpului
• Mișcarea brațelor
• Direcția și mișcarea capului
• Amplitudinea și modelul vocal
• Rata respirației

Sistemul ar putea utiliza "date de imagistică a imaginii creierului cu infraroșu optic" pentru a ajunge mai adânc în interiorul capului. Ferma de stat ar putea chiar să știe dacă dai ochii răi unui alt șofer: Măsurătorile includ direcția și durata gazei, deschiderea ochilor și rata de clipire.

Iar conducerea necorespunzătoare nu se limitează la șoferii agresivi și agresivi. Ferma de stat ar lua în considerare și nervozitatea, distragerea atenției și somnolența. Alți senzori ar urmări vehiculul dvs.: Deplasați, accelerați sau conduceți prea aproape de alte obiecte?

[Comparați cotațiile de asigurare a mașinii prin intermediul Instrumentului nostru de comparare a asigurărilor auto.]

Miroase acest lucru și calma

Dacă sunteți "afectați emoțional" - măsurată prin Farmul de stat, nu pe soțul / soția dvs. - sistemul în așteptare pentru brevete va selecta și va furniza stimuli pentru a vă schimba comportamentul. Cererea de brevet descrie o varietate de opțiuni, inclusiv muzica relaxantă, un mesaj înregistrat, sunete de natură, parfum sau o explozie de aer rece. Sistemul vă poate sugera chiar să vă opriți la o cafenea sau la o priveliște scenică.

Robert Nemerovski, un psiholog clinician licențiat în zona San Francisco și un expert în managementul furiei și furia rutieră, a fost sceptic față de brevetul de stat Farm. El a întrebat dacă un sistem automatizat ar putea fi suficient de sofisticat pentru a ține cont de caracteristicile unice ale șoferilor individuali.

"Mă voi preocupa de diferențele individuale: persoanele cu medicamente, vârstnicii și tinerii", a spus el. Poate că au PTSD sau sunt în recuperare după un atac de cord. [Farm-ul de stat] ar trebui să știe nuanțele comportamentului uman și ale corpurilor umane."

În plus, "Oamenii nu doresc ca cineva să vă patroneze sau să vă spună să vă liniștiți. Nu sunt sigur că ar avea succes psihologic, pentru că ar fi destul de enervant ", spune el.

Farm-ul de stat descrie un scor de afectare emoțională pe un dispozitiv mobil, din cererea sa de brevet.

Ferma de stat prevede un "sistem de gestionare a emoțiilor", care depășește doar comportamentul de monitorizare. Sistemul ar stoca profiluri pentru fiecare șofer, astfel încât, de exemplu, să afle ce muzică ar putea să vă reducă frânarea tare sau să vă convingă să opriți autovehiculul în fața dvs. Acest lucru ar putea însemna sfârșitul muzicii voastre tari.

De fiecare dată când încheiați o călătorie, sistemul de stat Farm va analiza datele și va actualiza scorul de depreciere pe care îl puteți verifica pe dispozitivul mobil.

Deoarece scopul cererii de brevet de invenție este doar de a descrie sistemul, el lasă multe întrebări fără răspuns, printre care:

• Cât ar costa pe vehicul?
• Cine ar plăti?
• Cât de des ar trebui să reîncărcați recipientele de parfumare?

Farm State, cel mai mare furnizor de asigurări auto din țară, a refuzat să comenteze specificul cererii de brevet de invenție, însă a oferit această declarație companiei Investmentmatome: "Farmul de stat este inovativ activ într-o serie de domenii importante pentru îmbunătățirea modului în care satisfacem nevoile clienților noștri. Brevetul… este doar un exemplu de inovare a statului Farm. Datorită naturii muncii noastre de inovare și a programului de brevete, nu putem oferi comentarii suplimentare în acest moment ".

Te suparati si de facturile de asigurare auto?

Potrivit cererii, Farm-ul de stat intenționează să aplice "nivelul de depreciere cuprinzător" la asigurarea auto în mai multe moduri, printre care:

• Ajustarea ratei de asigurare, în sus sau în jos.
• Vă solicită să cumpărați o sumă minimă de asigurare auto sau să limitați cât de mult vă va vinde.
• Oferindu-vă o reducere pentru utilizarea sistemului.
• Marcarea politicii dvs. pentru o eventuală anulare.

Deși planurile State Farm nu pot fi implementate niciodată, transportatorul are în mod clar numeroase idei ambițioase cu privire la monitorizarea comportamentului clienților, cum ar fi ideile descrise anterior pentru a asigura o asigurare de preț pentru călătorii și pentru a difuza anunțuri direcționate în funcție de locul în care conduceți.

Mulți consumatori nu sunt conștienți de faptul că asigurătorii auto se pregătesc să elibereze un tsunami al acestor servicii pe baza telematicii, sistemelor care urmăresc mașina și obiceiurile de conducere. Progresiv a fost primul care a intrat în spațiu și a dominat-o pentru o vreme cu programul său de asigurare bazat pe utilizarea instantanee.

"Ceilalți asigurători auto mari nu vor să fie din nou al doilea sau al treilea loc", spune Donald Light, directorul asigurării de proprietate / victimă a Americii de Nord pentru Celent, o firmă de cercetare și consultanță care se concentrează pe tehnologia informației în domeniul serviciilor financiare.

"Cred că în aproximativ cinci ani va fi o parte standard a unei polițe de asigurare auto", spune Light. "Asigurătorii vor spune:" Dacă nu doriți să o utilizați, este bine, dar vă vom percepe taxarea pe motiv că nu o aveți ".

Lumina vede un obstacol major în planul de gestionare a emoțiilor de către statul Farm: Compania va trebui să convingă autoritățile de reglementare din domeniul asigurărilor de stat că scorurile deficiențelor emoționale reflectă cu acuratețe riscul.

"Calificativul cheie este că aceste tipuri de date trebuie să facă diferența semnificativă actuarială în" riscul "diferiților șoferi", spune Light. De exemplu, dacă Farmul de Stat dorește să perceapă mai mult pe baza agitației șoferului, compania va trebui să dovedească că agitația provoacă accidente.

Nemerovski afirmă că sistemul de management al afecțiunilor de stat al State Farm poate să apeleze la milenii, care se simt confortabil cu ideea măsurării unor valori fizice și de altă natură, astfel încât acestea să poată fi îmbunătățite.

"Dar nu cred că oamenii ar dori să fie împinși în gât", spune el.

Amy Danise este editor la Investmentmatome, un site web pentru finanțe personale. Email: [email protected]. Twitter: @AmyDanise.

Imagine prin iStock.