Cele mai bune orașe pentru ciclisti

Numărul bicicliștilor din S.U.A. a crescut constant în ultimele decenii. Începând cu anul 2000, ponderea navetei de biciclete în populația țării a crescut cu peste 61%. Unele orașe mari, în special, au devenit cunoscute drept comunități prietenoase cu bicicleta datorită unei varietăți de factori.

În onoarea Lunii Naționale de Biciclete, Investmentmatome a aruncat o privire asupra celor mai bune orașe pentru bicicliști prin analizarea următorilor factori cheie în cele mai mari 52 de orașe din țară:

1. Populația de ciclism: pentru a măsura prevalența motocicliștilor într-o comunitate, am inclus ponderea navetei de biciclete în populația totală

2. Ciclism de siguranță: siguranța este foarte importantă, așa că am inclus numărul de decese pentru bicicliști la 10.000 de navetiști care călătoresc pe bicicletă în fiecare oraș

3. Bicicleta de finanțare: am inclus suma dolarului pe cap de locuitor din fondurile federale de transport alocate proiectelor biciclete și pietonale în fiecare oraș

4. Infrastructura pentru ciclism: am măsurat mile de piste de biciclete, trasee și rute pe mile pătrat

Pentru mai multe informații despre accesibilitatea în aceste orașe, consultați site-ul Calculator de cost al vieții.

Cele mai bune orașe pentru ciclisti

1. Portland, Ore.

Portland găzduiește cea mai mare pondere a navelor de biciclete din toate cele 52 de orașe, are foarte puține decese din ciclism și alocă o sumă mare din bugetul său pentru proiectele pentru biciclete și pietoni. Între 2000 și 2012, ponderea bicicletelor în Portland a crescut cu aproape 250%. Portland este singurul oraș din țară care primește statutul de platină ca o comunitate prietenoasă cu bicicleta de către Liga Bicicliștilor Americani.

2. Washington DC.

Capitala națiunii este un loc sigur pentru bicicliști, iar orașul își favorizează statutul de biciclist, cheltuind mai mulți bani pe cap de locuitor pe proiectele de biciclete și pietoni decât orice alt oraș din primii zece. Asociația Bicicliștilor din zona Washington este o organizație care promovează bicicliștii în comunitate prin promovarea condițiilor de ciclism mai bune.

3. Minneapolis, Min.

Minneapolis găzduiește o populație mare de bicicliști și guvernul orașului dedică o sumă mare de fonduri pe cap de locuitor pentru proiectele de biciclete și pietoni. Ciclismul este, de asemenea, în creștere în Minneapolis, între 2011 și 2012, cota de oraș a navetiștilor de biciclete a crescut cu peste 34%.

4. San Francisco, Cali.

Având mai puțin de o fatalitate biciclistă la 10.000 de navetiști, San Francisco este cel mai sigur oraș pentru bicicliști. În plus, orașul găzduiește mai multe kilometri de benzi de biciclete, căi și rute pe milă pătrat decât oriunde altundeva. San Francisco Bicycle Coalition este o organizație de advocacy de 40 de ani care lucrează pentru a promova ciclismul și a crea străzi mai sigure.

5. Seattle, Wash.

Ponderea navetiștilor de ciclism în Seattle sa dublat în ultimul deceniu. Printre traseele de ciclism, traseele și traseele de ciclism din Seattle, care se găsesc pe distanțe de 3,9 mile pe mile pătrate, se găsesc trasee cu destinație multiplă care se bucură de populația mare de bicicliști a orașului.

6. Sacramento, Cali.

Capitala Capitalei are o pondere mai mare decât cea medie a navetiștilor de biciclete, iar orașul cheltuiește o sumă semnificativă de fonduri pentru proiecte care să le ajute. Grupul de avocați din zona Sacramento Area Bike Advocates lucrează pentru a spori siguranța și confortul pentru bicicliști pentru a face din regiune un loc mai curat și mai sănătos.

7. Philadelphia, Pa.

Philadelphia este un oraș sigur pentru bicicliști, iar finanțarea pe cap de locuitor pentru proiectele de biciclete și pietoni este mai mare aici decât în ​​cele mai multe locuri. Coalitia Bicycle of Greater Philadelphia are ca scop sa faca bicicleta mai echilibrata si mai usoara in oras prin eforturi de promovare si promovare.

8. Tucson, Ariz.

Sunny Tucson găzduiește o populație activă de ciclism, iar străzile sunt relativ sigure pentru motocicliști. Orașul găzduiește numeroase trasee și drumuri prietenoase cu bicicleta, inclusiv urbana Urban Loop de 55 de mile și fără autovehicule.

9. Oakland, Cali.

Oakland ajută populația sa de ciclism, alocând o sumă mare de fonduri orașului pentru proiectele de biciclete și pietoni. Walk Oakland-Bike Oakland (WOBO) este o organizație condusă de voluntari care susține o infrastructură îmbunătățită pentru pasageri și motocicliști din oraș.

10. Denver, Colo.

Orașul Mile High este un loc popular pentru entuziaștii în aer liber, deci nu este prea surprinzător să vezi că este acasă o populație relativ mare de bicicliști. Ponderea navetiștilor de biciclete din Denver a crescut cu peste 200% între 2000 și 2012. BikeDenver este o organizație de advocacy pentru bicicliști și o organizație non-profit dedicată promovării și încurajării ciclismului în regiune.

Metodologie

Scorul general pentru fiecare oraș a fost calculat din următoarele măsuri:

1. 2012 procentul din totalul populației care călătoresc pe o bicicletă pentru a lucra de la Serviciul American de Statistică al Biroului de recensământ al SUA
2. Rata anuală a accidentelor de ciclism la 10000 de navetiști care călătoresc de pe bicicletă de la Alliance for Biking & Walking 2014 Raport de Benchmarking
3. Fonduri anuale de transport federale alocate proiectelor biciclete / pietonale pe cap de locuitor din Raportul de Benchmarking al Alianței pentru Biciclete și Plimbare 2014
4. Mii de benzi de biciclete, trasee și rute pe mile pătrat de la Raportul de Benchmarking al Alianței pentru Biciclete și Plimbare 2014

Ultimele două variabile (fondurile alocate proiectelor biciclete / pietonale pe cap de locuitor și mile de benzi de biciclete, trasee și rute pe mile pătrat) au fost ponderate pe jumătate. Am inclus în analiză cele mai mari 50 de orașe din S.U.A.

Femeia ciclonează imaginea de la Shutterstock