Avioane, trenuri și automobile

Ieri am fugit în gambit în modurile de transport. Avion de la Texas la Oregon. Treci de la Portland la Eugen și apoi mergi cu mașina de la gară până la domiciliu.

La fiecare pas din călătoria mea, am auzit despre cât de scump a fost călătoria în zilele noastre

În aeroport, oamenii vorbeau despre noua politică de tarifare pentru punga secundară. O doamnă a spus că ar fi trebuit să plătească 200 de dolari în plus pe care nu le-a bugetat și nu știa cum va plăti pentru una dintre nopțile ei în hotel acum. Să nu mai vorbim de întrebarea cum va plăti pentru a-și lua bagajele înapoi după încheierea călătoriei.

Obiceiurile de călătorie se schimbă - mai mulți oameni rămân acasă în loc să plece în vacanță, luând trenul în loc să conducă sau să zboare, mai scurte, mai aproape de călătoriile de acasă decât de cele mai lungi - ceea ce trebuie să fie o îngrijorare pentru întreprinderi, în funcție de călătorii de vară obișnuiți.

În timpul zborului meu de la Phoenix către Portland a existat un anunț general în avion că, pretzelurile nu vor mai fi servite zborurilor US Airways. Mormântul în avion, care începuse mai devreme cu oamenii care vorbeau despre costul extra bagajelor, creștea mai tare. "Ne-au dat mai mult și ne-am dat mai puțin", a fost un comentariu pe care l-am auzit în secțiunea mea din avion. Domnul așezat pe scaun alături de mine, ma informat că era pe ultima sa călătorie de afaceri. "Foarte scump și nu pot genera suficiente venituri de la ei pentru a acoperi costul călătoriei". El a spus că obișnuia să spună că nu și-a putut permite să nu călătorească - era singura modalitate de a obține marile oferte. Acum, el nu-și poate permite călătoria care a fost și este încă vitală pentru afacerea lui.

Mă face să mă întreb ce alte tipuri de sacrificii întreprinderile sunt forțate să facă totul pentru a acomoda costul în creștere al călătoriei în aceste zile. 'Chelle Parmele

Manager de marketing social

Palo Alto Software