2017 Revizuirea Mazda CX-5 Grand Touring AWD: Reproiectarea rafinată

Fotografii cu amabilitatea Mazda America de Nord .

SIDA

Prețul curent pe piață: 30.339 dolari (Valoarea reală de piață Edmunds.com)

Valoare de revânzare: peste medie

garanţie: 3 ani / 36.000 mile, asistență rutieră 3 ani / 36.000 mile

Vehicule concurente: Nissan Rogue, Hyundai Tucson și Honda CR-V

Economie de combustibil: 26 combinate, 23/29 oraș / autostradă (FuelEconomy.gov)

Emisii: 6 din 10 (FuelEconomy.gov)

Ceea ce nu știiMazda, cunoscuta pentru masinile sale de mare manevrabilitate, introduce o rafinare a directiei numita "G-Vectoring Control", care echilibreaza automat greutatea automobilului la viraje.

Prezentare generală: Continuarea competiției

CX-5 a debutat în 2012 și a devenit modelul Mazda de top. La un eveniment recent, inginerii au introdus modelul reproiectat 2017 CX-5. Ei au argumentat, fără echivoc, că sunt un jucător de nișă pentru automobile, care le permite să se săpare mai adânc în rafinamente care îi fac pe mașini să se ocupe mai bine decât concurența.

Pentru a susține aceste afirmații, Mazda a lăsat jurnaliștilor auto să compare autoturismele lor cu concurenții mai avantajați. Jurnaliștii au primit SUV-uri germane de lux și un Lexus, fiecare costând cel puțin 7500 de dolari mai mult decât cei 33 465 dolari pentru un CX-5 Grand Touring AWD bine echipat, potrivit materialelor de presă Mazda. Mazda a fost competitivă cu aceste modele mai scumpe, au sugerat inginerii, în mare parte datorită caracteristicilor avansate de conducere și designului interior bine gândit.

Cum ar fi să conduci

Primul lucru care te-a lovit când conduci CX-5 este cât de liniștit este. Viteza zgomotului și a zgomotului, împreună cu vibrațiile, sunt mult mai puțin vizibile decât în ​​alte vehicule din această clasă. În continuare sunteți impresionați de direcția perfect ponderată care dă o senzație excelentă drumului. G-Vectoring Control, o caracteristică "subtilă, dar importantă", conform inginerilor Mazda, oferă o călătorie mai confortabilă, reducând rola caroseriei care trimite pasagerii înclinate de la o parte la alta. Acest SUV accelerează bine pe linie, dar nu dispune de o putere suplimentară de trecere de peste 45 mph. În general, timpul de 0-60 mph de 7.6-7.8 secunde, testat de Mașină și Șofer, este mai mult decât adecvat pentru majoritatea situațiilor de conducere. Frânele oferă o putere de oprire lină.

Motorul și transmisia

Pentru reproiectare, Mazda a lovit puterea în motorul cu patru cilindri de 2.5 litri de la 184 la 187 cai putere, păstrând în același timp economia de combustibil într-un oraș / autostradă respectabil de 23/29 mpg. Puterea este livrată roților printr-o transmisie automată cu șase trepte. Ocazional, transmisia părea că vânează echipamentul potrivit, dar în majoritatea cazurilor sa schimbat fără probleme și a oferit o experiență de conducere receptivă.

Interior, siguranță și tehnologie

Designerii Mazda au luat în considerare cu atenție multe detalii despre interiorul SUV-ului, chiar și despre mirosul purtătorilor de cuvânt ai companiei. Rezultatul este un interior atractiv, cu scaune confortabile și ușor de reglat. Măsurătorile sunt proiectate elegant și logic. În plus, modelul CX-5 are un "afișaj heads-up" - caracteristica Active Driving Display - care proiectează informații privind vehiculul pe parbriz în linia de vedere a șoferului. Acest lucru facilitează vizualizarea vitezei vitale, a navigării și a altor informații, fără a vă scoate ochii de pe drum. Un aparat de bord afișează semnele rutiere și avertizează șoferul asupra posibilelor pericole, cum ar fi intrarea pe o stradă cu sens unic. O suită de caracteristici bazate pe radar oferă un control adaptiv al vitezei de croazieră și o frânare automată atât la viteze reduse, cât și la viteze mari, când șoferul nu răspunde suficient de repede. Centurarea benzii de rulare, decolarea benzii de rulare și avertizarea la nivelul orbului sunt, de asemenea, trăsături excelente pentru condițiile de condus urban aglomerate.

Sfaturi pentru cumparaturi

Deoarece există atât de multe modele de la care să alegeți în categoria SUV-uri de dimensiuni medii, este nerealist să le testăm pe toate. În schimb, alegeți-vă opțiunile bazate pe caracteristicile cele mai importante pentru dvs., construiți o listă cu trei până la cinci candidați și conduceți acele SUV-uri în spate. CX-5 va da probabil o plimbare mai fermă și o manevrare mai clară decât modelele de la alți producători.

În prezent, reproiectatul model CX-5 se vinde cu o mică reducere a prețului autocolantului. Cu toate acestea, după câteva luni, prețul este probabil să scadă, iar Mazda poate oferi stimulente, cum ar fi încasarea în numerar a clienților, 0% finanțare sau oferte speciale de închiriere. Înainte de a vă deplasa la dealer, explorați opțiunile de finanțare și căutați toate părțile afacerii. Decideți înainte de timp dacă aveți nevoie de oricare dintre extrasurile care vă vor fi probabil incluse în biroul de finanțe, în special garanția extinsă.

Philip Reed este scriitor de personal la Investmentmatome, un site de finanțe personale. E-mail: [email protected] .